La bomba de diafragma neumática de la industria electrónica transporta toda clase de medio

Bomba de diafragma neumática plástica para el PWB/la industria electrónica

Introducción neumática de la bomba de diafragma

Esta serie de productos se hace de los plásticos de alta calidad o del polipropileno reforzado como el cuerpo de bomba, con las buenas propiedades físicas, con F46 como diafragma, del tetrafluoro como la bola, el asiento de la bola, convenientes para el ácido, el álcali y los diversos solventes orgánicos. El líquido líquido, de gran viscosidad, de gran viscosidad, volátil, inflamable, explosivo, altamente tóxico corrosivo, esmalte de cerámica, pulpa de la fruta, pegamento, recuperación inferior del aceite del buque de petróleo, el tanque temporal y así sucesivamente se puede agotar y agotar, para solucionar especialmente el problema del funcionamiento, arriesgar, la caída, la salida y no permitir la rotación vacía de la bomba de paleta, que es la más popular del país actualmente. Un nuevo tipo de bomba, que utiliza el aire comprimido como fuente de energía, para distribuir el aire a través del movimiento de intercambio de la válvula, conduce el diafragma para exprimir el medio transportador por la bomba del volumen, que tiene las ventajas de transportar la maquinaria tal como bomba de la impureza, bomba autocebante, bomba de fango, protegiendo la bomba, bomba sumergible y así sucesivamente.

Bomba de diafragma del aire (también sepa como una bomba de membrana, la bomba de diafragma doble neumática (AOOD) o bomba de diafragma neumática) que utiliza una combinación de las válvulas de goma, termoplásticas o el diafragma y convenientes de intercambio de la acción cualquier lado del diafragma (válvula de control, válvulas de mariposa, válvulas de aleta, o cualquier otra forma de las válvulas de cierre) para bombear un líquido.

Especificaciones neumáticas de la bomba de diafragma

Bomba de diafragma del aire
1. no salida
2. buen funcionamiento del oscurecimiento del uno mismo
3. transporte toda clase de medio
4. material: Acero fundido, Alu, SS, PP

Uso neumático de la bomba de diafragma

1, venenoso, combustible y volatilizable líquido.
2, ácido fuerte, líquidos fuertes del álcali con la corrosión
3, camión de petrolero, planta de la estafa, carga y descargar de los productos derivados del petróleo
4, salmuera, pulpa de la fruta, purés de patata, chocolates, etc
5, pintura, caucho, pigmento y pegamentos
6, diversa pulpa de cerámica, mampostería, mortero y mezcla
7, diverso látex, solventes orgánicos, rellenando
8, pelando del portador del aceite (bombee el agua sucia y el aceite residual)
9, salto común, goma fina del poder de la levadura, jarabe y melaza
10, líquido especial

Un 06X X - X X X - X   (selección modelo)

Forma de boca del tubo: A-BSP B-NPT (F) C-reborde

Material del diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel   T - PTFE/Santoprene

Material de la bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal

Material de asiento de la bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – acero inoxidable

Material de la bomba: SS – AL de acero inoxidable – aleación de aluminio   CI carbono P/K de acero – polipropileno/Kynoar

La temperatura aplicada máxima limita (el material del diafragma/de la bola/del sello)

Acetal ···············································40°-         150°F        (4,4 - 65.5°C)

Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C)   ·················································40° - 220°F (4.4° - 104°C)   Nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C)   Viton····················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C)   Hytrel····················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C)   Kynar····················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C)   Polipropileno·········································32° - 175°F (0-79.4°C)

06" organigrama