Bomba de diafragma de gran viscosidad plástica neumática de la bomba de diafragma de poco ruido

Dimensiones de la instalación:

Desmontaje de las partes en la sección flúida

) primero, quite la bomba del sistema y del dren de la tubería   de los materiales de la bomba dentro.   lugar de b) la bomba en un ambiente limpio del trabajo.   c) primero, y después desmonta el tubo del mercado (1) de la bomba   saque la bola (2), taza de O (3) y (47) y el asiento de la bola (4)   del extremo superior del casquillo flúido (5) en orden. Después   que, lugar la bomba al revés y desmontar la entrada   tubo (11) para sacar la taza de O (3) y (47), asiento de la bola (4)   y bola (2) del casquillo flúido (5).   lanzamiento de d) los pernos alrededor de los dos casquillos flúidos a desmontar   el casquillo (5).   liberación de e) el tornillo del diafragma (10) y quitar el diafragma   lavadora (7), (8) y diafragma (6) de los ambos extremos.   Quite la barra del diafragma (23) y el sello de la labio-forma   el anillo (25) puede ser substituido.   Desmontaje de las piezas para la válvula de aire   f) aflojar el perno (39) primero, y en seguida desmontar la válvula de aire   cubierta (38), bafle del aire (42) y junta de aislamiento (40), y   (41).   g) saca la rebanada de la válvula (36) y la placa de la válvula (37) del   cubierta de la válvula de aire (38).   h) desmonta el anillo de retención (29) y saca el casquillo de extremo del límite   (31) de ambos extremos de la cubierta de la válvula de aire (38), y de usted   puede substituir la taza (30) según las necesidades.   i) usted puede comprobar el labio-tipo embalaje (33) después de eliminar   el carrete (35) de la cubierta de la válvula de aire (38) con   manos.   Desmontaje de las piezas para el piloto Valve   j) afloja 4 pernos (16) primero, y después que fijan culata   desmonte culata (14) y (18) en ambos extremos y   quite la taza de O (17).   k) quita la junta de aislamiento (19) del surco del   cubierta del motor (15).   l) expulsa la barra experimental (22) y la barra del disparador (45) del motor   la cubierta (15) y usted pueden substituir el labio-tipo embalaje (20)   en la barra o la taza de O (44) del disparador en la barra experimental.   Nuevo ensamble de la bomba de diafragma   Los pasos del nuevo ensamble de la bomba son incompatibles con   los de desmontaje, le piden tan amablemente pagar   atención al siguiente en el proceso del nuevo ensamble:   1) todos los elementos de aislamiento, así como sus piezas del contacto,   debe ser engrasado.   2) comprueba por favor cuidadosamente antes del uso de todo el lacre   elementos si son dañados, por ejemplo superficie   daño. Si está dañado, substituya por favor los nuevos.   3) la dirección del labio del labio-tipo embalaje (20) (, 25) y   (33) debe ser constante con la dirección mostrada en   carta.   4) los pernos en el casquillo flúido deben alternativamente ser sujetados   por los ángulos opuestos para alcanzar un mejor resultado de aislamiento.      Localización de averías   1. Un poco de líquido es escurrió la abertura del extractor adelante   con el flujo de aire.   Compruebe el diafragma para saber si hay cualquier daño.   Compruebe el tornillo del diafragma para saber si hay flojedad   2. Hay burbujas de aire en el líquido del mercado   Compruebe la conexión de tubo de succión para saber si hay buen aislamiento.   Compruebe la conexión entre el tubo de succión y   colector de admisión para el buen aislamiento.   Compruebe el anillo o entre el colector de admisión y   casquillo flúido   Compruebe los tornillos del diafragma para saber si hay flojedad   3. salida baja de la bomba   Compruebe el suministro de aire es estable.   Compruebe la entrada/el mercado para saber si hay cualquier bloqueo.   Conectores del control que conectan el colector de admisión para el aire   tirantez   Compruebe que la bola no está pegada al asiento o es la bola   asentado no incorrectamente.   4. el aire se descarga de la abertura del extractor cuando allí   no es ningún movimiento el intercambio.   Anillo de cierre del control (33) en la válvula resbalada (35).   Anillo de cierre del control (20) en la barra del disparador (45).   Anillo de cierre del control (25) en la barra del vínculo del diafragma